|
MODEL |
FL8JTSL |
|
Khối lượng |
Khối lượng toàn bộ (kg) |
24.000 |
|
Khối lượng bản thân (kg) |
6.670 |
|
Số người (kể cả lái xe) |
03 |
|
Kích thước |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
11.450 x 2.500 x 2.700 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
5.870 + 1.300 |
|
Kích thước lòng thùng hàng |
9.200 x 2350 x 2150 |
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
235 |
|
Động cơ |
Kiểu |
Động cơ Diesel HINO J08E - UF (Euro 2)
tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp |
|
Loại |
4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước |
|
Đường kính xilanh/Hành trình piston (mm) |
112 x 130 |
|
Thể tích làm việc (cm3) |
7.684 |
|
Tỷ số nén |
18:01 |
|
Công suất lớn nhất/tốc độ quay (Ps/vòng/phút) |
260 - (2.500 vòng/phút) |
|
Mômen lớn nhất/tốc độ quay (N.m/vòng/phút) |
745 - (1.500 vòng/phút) |
|
Nhiên liệu |
Loại |
Diezel |
|
Thùng nhiên liệu |
200 Lít, bên trái |
|
Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Bơm Piston |
|
Hệ thống tăng áp |
Tuabin tăng áp và két làm mát khí nạp |
|
Tiêu hao nhiên liệu |
22L/100km tại tốc độ 60 km/h |
|
Thiết bị điện |
Máy phát |
24V/50A, không chổi than |
|
Ắc quy |
2 bình 12V, 75Ah |
|
Hệ thống truyền lực |
Ly hợp |
1 đĩa ma sát khô lò xo; Dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
|
Hộp số |
Kiểu cơ khí, 9 số tiến, 1 số lùi; dẫn động cơ khí |
|
Công thức bánh xe |
4 x 2R |
|
Cầu chủ động |
Trục 2 chủ động, truyền động cơ cấu Các Đăng |
|
Tỷ số truyền lực cuối cùng |
4.333 |
|
Tốc độ cực đại (km/h) |
106 |
|
Khả năng vượt dốc ( %) |
38 |
|
Hệ thống treo |
Kiểu phụ thuộc, nhíp lá; Giảm chấn thủy lực |
|
Lốp xe |
11.00 –R20 – 16PR |
|
Hệ thống lái |
Kiểu |
Trục vít ê-cu bi tuần hoàn |
|
Tỷ số truyền |
18,6 |
|
Dẫn động |
Cơ khí có trợ lực thủy lực |
|
Hệ thống phanh |
Phanh chính |
Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép |
|
Phanh đỗ xe |
Tang trống, tác động lên trục thứ cấp hộp số, dẫn động cơ khí |
|
Cabin |
|
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn |
